La emoción al conducir y el Zoom-Zoom se reflejan en el Mazda3 All-New. Su diseño expresivo realza una imagen dinámica y deportiva en medio de un entorno de manejo confortable, satisfactorio a la vista y al tacto, intuitivo y funcional. Un vehículo elegante con un desempeño deportivo que se refleja en sus versiones de equipamiento: motor de cuatro cilindros en línea de 1.6 L con transmisión manual de cinco velocidades o Activematic de cuatro y versión 2.0 L de seis velocidades o Activematic de cinco con control de cambios en el timón. Sistemas ABS, EBD y asistencia de frenado de emergencia (BA), airbags, dos para las versiones 1.6 y seis para las versiones 2.0, apoyacabezas activos, sistema avanzado de absorción y distribución de impactos MAIDAS y estructura Triple H calificados con cinco estrellas en las pruebas EuroNcap. Ganador de más de 11 premios a nivel internacional por su excelente diseño, equipamiento y desempeño de manejo.

Usted cuenta con una red de servicio técnico conformada por 44 puntos de servicio clasificados en concesionarios, talleres autorizados y almacenes de repuestos autorizados distribuidos en 23 ciudades. Consulte cuál es el punto más cercano a usted. Técnicos: contamos con 199 técnicos a la fecha, de los cuáles el 68% son Técnicos Nivel I, 46% son Técnicos Especializados y 32% son Técnicos Maestros.

Tasa de respuesta en pedidos de repuestos: Se define como la medida del cumplimiento en la entrega de repuestos de la fábrica al concesionario en la primera entrega (de 100 repuestos pedidos cuantos despacha la fábrica en el primer envío). Contamos con la tasa más competitiva del mercado, con un promedio en los últimos 6 meses superior al 95%.

Nuestros vehículos cuentan con una garantía de 3 años sin límite de kilometraje para todos los vehículos tipo Automóvil y SUV matriculados a partir del 1 febrero de 2011. Para el caso de las Pick Ups, la garantía pasa a 3 años y/o 100.000 Kilómetros.

Alto grado de despiece en repuestos de carrocería: El grado de despiece de las carrocerías Mazda es competitivamente más alto que en otros autos de la competencia. Esto se traduce en reparaciones por colisión más económicas por cuanto el cambio de grandes conjuntos no es necesario.